Обзор Klipsch T5 II Sport McLaren. Наушники для ГОНЩИКА!

Первые Klipsch T5 мне очень понравились! Понравились настолько, что я с ними не расставался больше месяца. И расстался довольно необычным методом ‒ забыл их в такси. Не знаю, кто там их сейчас слушает, но вдруг вы смотрите это видео, то верните!
Но речь не об этом, речь о новых Клипш Т5 второго поколения, а у нас еще и версия спорт, да еще и лимитированная для гонщиков. Так как я гонщик, у меня гоночный велосипед, почти, и гоночная машина, почти, то это обзор должен быть крайне объективным. Почти.

Комплект поставки

Дорого, богато и очень красиво! И это о коробке и всему тому, что затесалось внутрь: 5 дополнительных пар силиконовых амбушюр, пара пенок, насадки с хрящевым креплением, ну крайне крутой кабель для зарядки, документация, прикольные наклейки, одну из которых я бы с удовольствием повесил себе на машину. И, что отличает обычную версию Sport от Sport McLaren Edition ‒ беспроводная зарядка в комплекте. Еще не встречал наушников с таким комплектом!

Дизайн и эргономика

Когда видишь кейс, то глаза на лоб лезут. Сначала вообще не ясно, что это за балумба и как добраться до наушников, потом открываешь его с помощью хитрой защелки и видишь внутри сами наушники в желтой форме. А с другой стороны у нас находится блок с шариками для поглощения влаги! Сам кейс полностью защищен от попадания влаги внутрь и достаточно крепкий, чтобы выдержать десяток-другой падений. Но что не понравилось, так это то, что корпус ну очень быстро покрывается царапинами. Но кейс в обычной версии куда более прикольный, как по мне ‒ как у зажигалки Зиппо.
Сами наушники могут использоваться как с хрящевым фиксатором, так и без него. Если снять всю эту резиновую историю, то перед нами классические Т5 II, фиксация, безусловно, у которых гораздо хуже, чем у спортивной модификации. Внешне ничем особым модель не выделяется, в ушах смотрится вполне органично, если бы не эти постоянно мигающие светодиоды красного и синего цвета.

Управление здесь не сенсорное, а механическое и вполне понятное ‒ зачет! А вот где незачет, так это в отсутствии датчиков приближения ‒ уж больно я привык к тому, что музыка ставиться на паузу при снятии наушников. Но будем воспринимать это как Hi-Fi фишку Клипш.

Так, как это спортивные наушники, то защита здесь IP67 что кейса, что наушников. Бегать, прыгать, отжиматься и кросфититься можно хоть в грозу. По фиксации ‒ улет! Тест Максима Спивака проходится на 5+.

Звучание

Уважаемый Михаил Борзенков почему-то так себе отозвался о первых Klipsch T5, но это, конечно, больше о посадке было, чем о звуке, но для меня звук первых “Тепяток” был и является одним из лучших в TWS-наушниках. В новом поколении не шибко что-то улучшили, разве что добавили пену в комплект, которая дала больше звукоизоляции и немного другую локализацию звука. В остальном это до сих пор шикарнейшие наушники для рока! Они любят высокое качество записи и поддерживают aptX, гитара играет прекрасно, бочка и колокольчики тоже! Все одуренно и волшебно.
Правда здесь нет ANC, что в наушниках за 300+ баксов очень… олдскульно, что-ли. Зато есть режим прозрачности, который работает очень хорошо.

Микрофон

По качеству микрофона в тихой обстановке вопросов нет, а вот в шумной так себе. К сожалению, когда я тестировал первые Klipsch T5, то в мою светлую голову еще не пришла идея тестировать таким образом микрофоны, как я делаю это сейчас. Так что вот вам для сравнения запись с микрофона новых Клипшей и пару схожих по духу наушников.

Play

Автономность

Время жизни встроенной батарейки самих наушников равняется 8 часам + 24 часа у кейса. Показатель не рекордный, но вполне нормальный. Заряжаться могут как прямо кабелем, так и комплектной беспроводной зарядкой. Отмечу, что при зарядке закрытого кейса, совершенно не понимаешь заряжен он или нет, так как вся индикация внутри.